“飛機(jī)途中突發(fā)故障，氧氣面罩紛紛掉落，從萬(wàn)米高空快速下降，‘人雖然還在，魂已經(jīng)沒(méi)有了。’”另有乘客在社交媒體發(fā)文稱。

受訪者供圖

記者從民航服務(wù)軟件航旅縱橫獲悉，在“飛行實(shí)況”監(jiān)控中，“JL8696/IJ004航班”確實(shí)存在短時(shí)間內(nèi)大幅度高度下降的情況。該航班于當(dāng)日17時(shí)47分從上海浦東正常起飛，原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21時(shí)21分到達(dá)東京成田機(jī)場(chǎng)，目前狀態(tài)仍顯示是“即將落地”。公開信息顯示，該航班由波音737飛機(jī)執(zhí)飛。

資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)告訴記者，從數(shù)據(jù)上看，這架飛機(jī)是從上海飛往東京的航班，飛機(jī)注冊(cè)號(hào)JA-06GR，機(jī)齡8年，飛機(jī)在飛經(jīng)福岡附近時(shí)，發(fā)生的應(yīng)急下降。當(dāng)時(shí)的情況是從38650英尺下降到10000英尺的，一共下降了28650英尺，大約8700米。也就是說(shuō)這架飛機(jī)應(yīng)該是在巡航爬升過(guò)程中發(fā)生的增壓系統(tǒng)故障，然后才應(yīng)急下降的。

受訪者供圖

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日20時(shí)50分左右，由上海飛往成田的日航8696航班波音738客機(jī)在關(guān)西機(jī)場(chǎng)緊急降落。據(jù)日本國(guó)土交通省大阪航空局確認(rèn)，機(jī)上191名乘客及機(jī)組人員均未受傷或出現(xiàn)身體不適。根據(jù)日本國(guó)土交通省等部門通報(bào)，飛機(jī)觸發(fā)顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報(bào)。機(jī)艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態(tài)，隨后變更目的地降落關(guān)西機(jī)場(chǎng)。目前日航正在調(diào)查具體事故原因。

該航班為JL8696/IJ004，是日本航空公司與其旗下廉航“春秋航空日本”的代碼共享航班。記者注意到，相關(guān)消息備受關(guān)注的同時(shí)，春秋航空集團(tuán)進(jìn)行了澄清，其稱春秋航空航班代碼為9C開頭，目前所有航班運(yùn)行正常。網(wǎng)友發(fā)帖稱的“IJ004航班”運(yùn)營(yíng)公司是春秋航空日本株式會(huì)社。

記者了解到，春秋航空日本合資公司成立于2012年，由春秋航空公司與日本航空公司共同出資設(shè)立。2021年6月，日本航空成為控股股東，春秋航空保留33%股權(quán)。

7月1日，記者在日本春秋航空官網(wǎng)上看到，這兩日掛出多個(gè)緊急情況公告，多個(gè)航班取消。取消原因顯示為“由于飛機(jī)調(diào)度原因”。

圖片來(lái)源：日本春秋航空官網(wǎng)

退改簽方面，公告顯示：可免費(fèi)改簽至自取消航班乘機(jī)日起30日以內(nèi)，且有空位的本公司同一區(qū)間航班；退票：自取消航班乘機(jī)日起30日以內(nèi)，可申請(qǐng)全額退款。此外，公告稱，改簽或退票只可選擇一種，且改簽只可辦理一次。

圖片來(lái)源：日本春秋航空官網(wǎng)

不過(guò)，仍有旅客對(duì)該航班的后續(xù)處理表示不滿。

“下飛機(jī)以后沒(méi)有任何工作人員給乘客表達(dá)歉意以及安撫乘客情緒，而且連最基本的提供些吃的都沒(méi)有。”張宇稱，關(guān)西機(jī)場(chǎng)的日航地服給乘客提供了延誤證明和補(bǔ)償金申請(qǐng)方式，但在回答乘客的問(wèn)題時(shí)卻一口一個(gè)不知道，讓乘客明天自行聯(lián)系春秋日本。

“截至目前，只是提供了一晚的住宿，住在大阪麗嘉皇家酒店，大約12:30左右到達(dá)的。后續(xù)，乘客去往東京的路費(fèi)也是自己墊付，到現(xiàn)在為止沒(méi)有任何跟進(jìn)。”張宇表示，希望航司快速跟進(jìn)給乘客賠償交通費(fèi)。