央視新聞報(bào)道 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)日表示，他正在考慮為美國(guó)汽車制造商提供進(jìn)口零部件關(guān)稅豁免，幫助他們轉(zhuǎn)向在美國(guó)生產(chǎn)的零部件。特朗普表示，這些汽車公司要在美國(guó)生產(chǎn)確實(shí)需要一點(diǎn)時(shí)間。

目前不存在純美國(guó)制造的汽車

此前，特朗普對(duì)所有運(yùn)往美國(guó)的汽車征收25%的關(guān)稅，預(yù)計(jì)將使購(gòu)車成本增加數(shù)千美元。報(bào)道稱，目前不存在純美國(guó)制造的汽車。

另據(jù)報(bào)道，特朗普14日在白宮會(huì)見到訪的薩爾瓦多總統(tǒng)布克爾時(shí)表示，他正考慮采取一些措施幫助汽車企業(yè)，以便讓它們調(diào)整供應(yīng)鏈。美聯(lián)社報(bào)道稱，特朗普或是在暗示暫時(shí)免除汽車關(guān)稅。當(dāng)天汽車制造商的股價(jià)收盤走高。

受特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車征收25%“永久關(guān)稅”的影響，奧迪等國(guó)外汽車制造商已暫停向美國(guó)交付汽車。

專家：加稅是“搬起石頭砸自己的腳”

特朗普3月26日在白宮簽署公告，宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，該措施于4月3日正式生效。根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車（轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等）和輕型卡車，以及關(guān)鍵汽車零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等），并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其他零部件。

美國(guó)此前征收的汽車關(guān)稅整體上處于2.5%的水平，對(duì)輕型卡車征收的關(guān)稅為25%，對(duì)符合美墨加協(xié)定原產(chǎn)地規(guī)則的汽車產(chǎn)品免稅。根據(jù)白宮文件中的表述，最新25%的汽車關(guān)稅是在已有關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的。

文件還顯示，在美墨加協(xié)定框架下，汽車進(jìn)口商將有機(jī)會(huì)認(rèn)證其美國(guó)產(chǎn)部分，相應(yīng)機(jī)制將確保25%的關(guān)稅僅適用于非美國(guó)產(chǎn)部分。

盡管特朗普政府宣稱，加征汽車關(guān)稅是為了重振美國(guó)汽車制造業(yè)。但不少專家提出質(zhì)疑，認(rèn)為加稅將增加車企生產(chǎn)成本，抬高汽車價(jià)格，導(dǎo)致銷量下滑，甚至導(dǎo)致美國(guó)車企大規(guī)模裁員，損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者利益，并可能進(jìn)一步加劇通貨膨脹壓力。這是“搬起石頭砸自己的腳”。（央視記者 許弢）