5月9日，中國重汽（濟南）輕卡制造有限公司的總裝車間內(nèi)機器轟鳴，每3.5分鐘就下線一輛新車。工人李健正在生產(chǎn)線上忙著安裝儀表罩，公司制造部主管趙凱介紹，這個零部件是來自20公里外的山東齊魯永明汽車部件有限公司，該公司總部位于江蘇，長期為中國重汽集團供應內(nèi)外飾件，5年前投資落地章丘區(qū)。另一個工序正在安裝的零部件則來自附近的朗基爾汽車零部件濟南制造基地，這家總部在意大利的企業(yè)三年前被章丘區(qū)招引落戶。

“現(xiàn)在為我們批量穩(wěn)定供貨的配套企業(yè)大約500家，近幾年上游供應商不斷在本地聚集，讓供應鏈更加安全穩(wěn)定。”中國重汽（濟南）輕卡制造有限公司工藝工程部主管竇現(xiàn)東表示，這對于主機廠來說，零部件的質(zhì)量更可控，運輸距離縮短，響應速度也更快，特別是研發(fā)試制新車型的時候，優(yōu)勢更為明顯。

在濟南（明水）汽車產(chǎn)業(yè)園3號車間，濟南江龍汽車零部件有限公司的生產(chǎn)線正滿負荷生產(chǎn)，等待發(fā)運的成品堆滿了倉庫。明水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會汽車產(chǎn)業(yè)專班的呂永克說，該公司總部位于江蘇丹陽，是中國重汽集團的供應商，2022年11月，章丘區(qū)“按圖索驥”將其招引至明水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，一期年產(chǎn)輕量化汽車內(nèi)外飾件20萬套。并聯(lián)審批等機制保障下，這個投資1億元的延鏈補鏈項目半個月就辦好了工商注冊、環(huán)評審批等全套手續(xù)，3個月落地投產(chǎn)，2024年納稅450萬元?？偨?jīng)理王治表示，隨著產(chǎn)能的快速提升，公司考慮拿地自建廠房，擴大投資，上馬新的汽車產(chǎn)業(yè)項目。

山東華曼商用汽車制造有限公司主要為中國重汽供應車廂，初期也是租賃濟南（明水）汽車產(chǎn)業(yè)園的廠房，后拿地自建產(chǎn)業(yè)園，其中標準廠房9萬平方米，并配建展銷中心、研發(fā)中心和職工公寓等，進一步擴大“朋友圈”，拉來了金屬表面處理等8家企業(yè)，涉及車身、機蓋、底盤等，成了綜合性汽車產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)，進一步延伸了產(chǎn)業(yè)鏈。

4月底，浙江豐茂科技股份有限公司北方智造基地落地章丘區(qū)，這個深耕精密橡膠零部件領域的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，主要為中國重汽等頭部車企配套流體管路系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)等，將為該區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈補上重要一環(huán)。明水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投促部副部長徐文斌介紹：“預計5月底完成車間裝修改造，計劃10月份投產(chǎn)。”

為了精準找到“能下雨的那朵云”，章丘區(qū)依托中國重汽、臨工重機等鏈主企業(yè)，聚焦一條產(chǎn)業(yè)鏈“順藤摸瓜”，精準招引上下游、左右岸的合作伙伴。徐文斌說，他們圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構建了“龍頭企業(yè)+產(chǎn)業(yè)園”的模式，先后引進汽車產(chǎn)業(yè)項目40余個，新增產(chǎn)值近30億元。截至目前，全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值已達500億元，規(guī)模以上企業(yè)70多家。

（大眾新聞記者 趙國陸）